Quel est le matériau ST12 ?
Parmi les sujets brûlants sur Internet au cours des 10 derniers jours, les discussions dans le domaine des matériaux industriels continuent de prendre de l'ampleur, en particulier les questions sur les matériaux ST12 sont devenues au centre de l'attention. Cet article procédera à une analyse détaillée de la définition, des caractéristiques, des scénarios d'application et de la comparaison avec d'autres matériaux du ST12, et présentera des informations clés à travers des données structurées.
1. Définition et caractéristiques du matériau ST12

ST12 est une tôle d'acier à faible teneur en carbone laminée à froid, qui est un acier de construction au carbone ordinaire et est largement utilisée dans la fabrication automobile, la production d'appareils électroménagers et d'autres domaines. Le « ST » dans son nom signifie « Steel » et le « 12 » indique son niveau de résistance spécifique. Voici les principales fonctionnalités de ST12 :
| Caractéristiques | Paramètres/Description |
|---|---|
| Teneur en carbone | ≤0,10 % |
| résistance à la traction | 270-410MPa |
| Allongement | ≥28% |
| qualité de surface | Finition brillante, adaptée au revêtement par pulvérisation |
2. Scénarios d'application de ST12
En raison de sa bonne formabilité et de ses performances en soudage, le ST12 occupe une place importante dans les domaines suivants :
| Industrie | Applications spécifiques |
|---|---|
| fabrication automobile | Portes, capots, panneaux de carrosserie |
| Appareils électroménagers | Panneau de réfrigérateur, caisson de machine à laver |
| architecture | Structure légère en acier, panneaux décoratifs |
3. Comparaison entre ST12 et d'autres matériaux courants
Pour aider les lecteurs à comprendre le positionnement du ST12 de manière plus intuitive, voici une comparaison des performances avec les matériaux équivalents SPCC et DC01 :
| Matériel | Teneur en carbone | résistance à la traction | Utilisations typiques |
|---|---|---|---|
| ST12 | ≤0,10 % | 270-410MPa | pièces de revêtement de voiture |
| SPCC | ≤0,12% | 270-410MPa | Matériel général |
| DC01 | ≤0,12% | 270-410MPa | Produits d'estampage profond |
4. État du marché et tendances du ST12
Selon des données récentes de l'industrie, la demande de matériaux ST12 présentera les caractéristiques suivantes au quatrième trimestre 2023 :
| zone | Tendance des prix (yuans/tonne) | état de l'offre et de la demande |
|---|---|---|
| Chine orientale | 4200-4350 | La demande dépasse l’offre |
| Chine du Sud | 4150-4300 | L'équilibre est trop serré |
Avec la demande croissante d'allègement des véhicules à énergie nouvelle, la recherche et le développement modifié du ST12 (comme le ST12 galvanisé) est devenu un sujet brûlant dans les récents forums technologiques. Certains fabricants ont lancé la version ST12-PLUS avec une résistance accrue de 20 % pour répondre à des normes plus élevées de besoins d'emboutissage.
5. Questions fréquemment posées
Q : Le ST12 peut-il être utilisé pour des pièces structurelles à haute résistance ?
R : Non recommandé. La conception originale du ST12 est de répondre aux exigences de formage, et il est recommandé d'utiliser à la place de l'acier à haute résistance tel que le Q345.
Q : Comment identifier l'authenticité des matériaux ST12 ?
R : Trois vérifications peuvent être réussies : 1) Vérifiez les données d'analyse du carbone et du soufre dans le rapport sur les matériaux ; 2) Mesurez l'erreur entre l'épaisseur réelle et la valeur nominale (doit être <±0,05 mm) ; 3) Observez si des fissures apparaissent au niveau des virages.
Il ressort de l'analyse ci-dessus que le ST12, en tant que matériau industriel de base, reste un choix important pour l'industrie manufacturière actuelle en raison de son rapport qualité-prix et de son adaptabilité des processus. À l’avenir, avec les progrès de la science des matériaux, sa version aux performances optimisées pourrait élargir un espace d’application plus large.
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